，五分钟后已经拿着一式两联的交款收据激动的跑了回来。

赵一手按照流程要过了黄色的单据，让宋伟把红色的单据保存好，招呼两个徒弟开始工作。

这一次是赵一手亲自出马，只见他也不用漆膜仪，先围着科鲁泽慢慢的转着圈，只用肉眼观察。

只不过四周围拢的车商太多了，把科鲁泽四周挤的水泄不通，还有车商好奇的不停打开关闭车门，后备箱，砰砰的发出了噪音，严重影响了赵一手的工作，让他非常不满。

张晨看到赵一手发飙，发脾气赶人也起不到任何的效果，于是灵机一动，冲着大家喊道：“路上的车都是谁的？赶快去交钱排队啊，晚了今天轮不到检测了。”

“对啊，我是来检测汽车的，不是来看热闹的。”瞬间不少车商醒悟过来立马开始躁动嚷嚷着，人群像蜂群一样轰的一下跑向了正弘二手车检测中心的办公大厅，去找前台接待和会计签合同交钱去了。

原本密密麻麻的人群眨眼间少了一半人，张晨也终于有机会看清这辆雪佛兰科鲁泽的真实面目了。

赵一手围着雪佛兰科鲁泽继续转圈，随着眼前一道红色的光线从车头扫描到车尾，张晨在几秒钟内已经做完了所有的检测工作。

无数的信息涌进了张晨的脑海，张晨知道了这辆雪佛兰科鲁泽是顶配车型，它的下面还真有自动畅快版，双离合爽快版，双离合欢快版，手动欣快版。

这些名字起的和闹着玩似的，比某些车型的名字少了些比格，可是张晨怎么就觉得更接地气，更容易记住。

眼前的这辆黑色雪佛兰科鲁泽2019款RS330T自动痛快版，车身长4630毫米，宽1798毫米，高1485毫米，轴距2640毫米，无论是车身尺寸还是轴距都介于科鲁兹和科沃兹之间。

作为一款三厢五门紧凑车型，这辆自动痛快版的4S店指导价格差一百不到十二万，估计落地要十三万出头。

后来张晨晋有次正巧溜达到了雪佛兰4S店里，才知道雪佛兰4S店很流弊，这款车不像捷豹，凯迪拉克那样主机厂有巨大的优惠，不但一分钱不少，还要在4S店里强加装饰，在店内买保险，有的甚至想款都不行，必须分期付款。

加装饰，买保险还能理解，张晨非常鄙视这种强行分期的行径，就为多挣些费用，和强盗差不多。

站在车头看，在外观设计上，首先最吸引瞩目的是它新家族式设计语言的黑色大嘴，有点新奥迪A6L的意思，只不过像是新奥迪A6L的进气格栅被人一把掌拍扁了似的，整体向着左右两边延伸，形状显的狭长。

黑色大嘴样式的进气格栅上面是一条亮闪闪的镀铬装饰条，中间的雪佛兰卫生巾车标由传统的金色变成了黑色。

黑色的车标，配合着黑色的车身，黑色的进气格栅，整个车浑然一体颇有点黑化的感觉。

一般来说敢这付打扮的汽车都非常自信非常流弊，比如宝马M3的一身烟熏妆就能让男人的肾上腺素飙升嗨到爆，在大街上谁敢轰油门挑衅直接把它飙出屎来。

可是科鲁泽8.4秒的零百，底气实在是不足，就算是前四百米车速垃圾的奔驰C63507，也能把它按倒在地摩擦，更不说那些2.0T的小钢炮，碰上任何一个，都只有找虐的份。

科鲁泽前脸分体式的进气格栅层次分明，上层进气口狭长与两侧狭长的前大灯组连接在一起，内部多组灯带勾勒出了层次分明的远近光灯组，点亮之后更是目光犀利。

两侧的雾灯区做了立体化效果与进气口相契合，整体更加紧凑。

相比只有高配版才是LED大灯的雷凌，科鲁泽良心的不能再良心了，从最低配的手动欣快版到最高配的自动痛快版，这么低的价格系标配LED大灯，堪称业界楷模。

走向