德山脉大量的石灰石原料，而石灰石厂也建有铁路专用支线，将来牛头山至煤山镇这段铁路建成通车后，这条三公里长的支线，就在槐坎火车站并入长牛线。

槐坎石灰石厂，从双栖石灰窑场派出管理技术人员，该厂总督办由胡瑶香出任。

这几年下来，胡瑶香成长得很快，她本身就无牵无挂，又有文化，她把所有精力都投入石灰石窑场的业务学习中，陈天华给她了不少书籍，理论与实践相结合。

近期又跟范成贵离了婚，双栖窑场就是她的全部资产。

槐坎石灰石厂是由陈天华个人与双栖窑场共同投资，他个人绝对占比，是超过50的大股东。

建厂资金的第二期，由丰众银行授信支持，这方面陈宗玉一如既往的信任和支持陈天华。

胡瑶香自己愿意从双栖镇到山区槐坎来，当然主要是为了陈天华。

因为她太想念他了。

以前，他太忙了又长期侍在煤山镇，她想见到他，犹如登天。

到了槐坎石灰石厂里，她离心上人就近在咫尺，相见就是三十几里山路。

她下一步准备学会骑马，这样想见就很方便了。

……

煤山镇至长兴段是按期通了车，但煤山镇至牛头山镇这段铁路，困难比预期要多得多。

首当其冲的就是隧道，进度慢却花费又大，估计要到达通车状态，还得需要一年时间，比原计划通车时间整整超出半年之多。

预算也大为超支。

不过好在这段铁路全为民资，却盛宣怀家族，李经方家族，许氏家族和陈天华与李存智等人的投资为主体。

丰众银行等投资方为次要，追加资金方面并没有费多大口舌。

反正是向汇丰银行贷款三百万块银元，用于矿区开发与筑路，分成三年期和五年期，一切本金加利息，均由牛头山矿业公司负责归还。

羊毛还是出在羊身上，作为股东，无非是多了一份连带责任。

眼见铁路还需一年，好在陈天华未雨绸缪，提前想到筑建一条较为规整的山路。

由牛头山矿区经牛头山镇，到达煤山镇的盘山马路，现在已经筑建成功。

这条总长八十余里山路建成，使得牛头山矿井挖出来的煤炭，也能源源不断地用牛骡车拉出去。

原先在煤山镇至长兴，这条道上的庞大拉煤牛骡车队，纷纷跑到牛头山来了。