顺利拿到本科毕业证和学士学位证的同时，经过一段时间的各种考试，加上多篇堪称划时代级别的论文陆续被全球各大刊物登载发行，欧阳穹也是被林原迅速拍板提起录取，只等九月份开学就可开始硕士阶段的学业了。

甚至于，林原还为他争取到了硕博连读的资格，可以不用再费心费力地考博了。

林原也是非常欣赏欧阳穹在本科期间迅速完成大量学分绩点的创举，特别为他开了绿灯，允许他在短时间内完成硕士乃至博士阶段的学业。

有了林原这个大佬的背书，欧阳穹现在只需要埋头苦学、外加连轴转一般地跑考场应是，就能迅速完成一个个科目的考试。

“有林原的大力支持，我应该只需要一年时间就能拿下硕博阶段的所有学业，甚至于，还可以略过硕士阶段的毕业设计，直接用博士的毕业设计拿到博士学位，回头硕士学位自然也会补给我。

虽然这样不合规矩，但有林原的肯定这些应该都不是问题。”

不过，有些遗憾的是，他没能按照计划拿到飞行器设计与制造的博士学位。

不过这样也好。

或许他很快就能建造出一艘划时代的飞船，要是进了济舟大学的航空航天学院，以后又跑出去打造航天基地，也是有些说不过去。

毕竟，飞行器这一块实在太过重要，对这方面的奇才，是不会轻易放出去的。

而且，就算想办法出去了，也给人一种拿了东国重大项目资料就怕的不好影响，会让人觉得他窃取了东国的航空航天技术。

人工智能虽然也是国家重点建设的13大门类中的头部专业，但影响力却是远远低于航空航天，基本不会影响他今后的发展。

至于飞行器方面的技术，图书馆也是又不少典籍可供学习、参考，也不是非要到航空航天学院才能学到。

只要到了博士阶段，也是允许学生进行交叉学习的，那时也就可以享受一下飞行器专业的相关实验室、器材，以他的学习能力，与在飞行器专业学习其实没有什么区别。

唯一的区别就是拿不到飞行器的博士学位，而只能拿人工智能与机器人技术的博士。

“实在不行可以补个博士后。

反正博士后基本没有什么限制，学校只是一下学习和实验的条件。

那时我恐怕已经在国外站稳脚跟，再回来读个飞行器的博士后，或者去其他国度申请一个飞行器专业的博士，应该没啥问题。”

随后，在林原的关照下，欧阳穹也是将大量时间耗费在这个二百平的博士站，与导师及各位师兄师姐一起深入学习人工智能与机器人方面的学术知识，一边偷偷学习飞行器方面的知识。

一切都非常顺利。

这一年的五月，欧阳穹也是终于修满了硕博连读所要求的所有学分绩点，接下来只需要写两份毕业设计，应付一下学位申请的事情了。

现在欧阳穹也已是在国际大牌刊物发表了多篇重量级论文的杰出青年科学家与工程学家，这两份毕业设计无非是走个流程，就算他写得再差也能顺利通过。

但欧阳穹何等人物，自然不可能胡编滥造。

这两篇毕业设计也是都获得了当年的硕士研究生与博士研究生的毕业设计评选赛的前几名，虽然因为这些评委因为水平太差没法给出更好的评分，但至少拿个全国前几名还是没啥问题的。

六月下旬，他的毕业设计被正式通过，学校也是一次性将人工智能与机器人技术的硕士毕业证、工学硕士学位证、智能生命前沿研究的博士毕业证、工学博士学位证这四本分量十足的证书发放给他。

从大一新生到博士，他竟然只用了二年时间，也算是前无古人后无来者了。

除了那些破格授予的名誉博士，他算是最快拿到博士学位的人。