不止是庄建业，林光华、刘纯、钱强等人都很意外。

海军航空兵部队处置空情并不少见，因为飞机，特别是民航飞机出了变故需要紧急调整航线，这时就需要航空兵部队进行适当规避，为民航客机处置自身情况排除干扰。

但像这种直接让飞机迫降军用机场的却很少见，这也就罢了，关键是迫降的还是起飞重量两百多吨的大型宽体客机，就不是少见了，而是罕见了。

要知道这处海军航空兵基地是个典型的军用机场，主跑道的长度为三千两百米，一般的战斗机，中小型军用运输机的起降没问题，但如同dc—10这类起飞重量上百吨的大家伙，三千多米的跑道还是太短了，最起码也要五千米左右才能达到基本的安全起降条件。

可既便如此，这架不知是隶属于哪个单位的麦道dc—10还是不管不顾的落下来，只能说明一个问题，那就是飞机遭遇非常严重的故障，以至于不得不冒险迫降。

“走，过去看看！”

不管是见见世面也好，去瞧瞧热闹也罢，既然遇到如此罕见的情况，哪有不去看看的道理？于是庄建业招呼一声，林光华等人赶紧跟上，直奔机场。

……

休·伍德双手握着架势杆，愣愣的看着不远处草地，深灰的眼眸中已经没了焦距，仿佛灵魂已经被抽走了一样，整个人都变成了一具行尸走肉。

“上帝，我们成功了……”

就在这时副驾驶位置上的贝克曼难以置信的呢喃了一句，旋即转过头，看向发愣的休·伍德“机长，我们成功啦，我们活下来了。”

“成功啦……活下来了……”

休·伍德机械性的重复了即便贝克曼的话，终于是反应过来，颤抖着松开紧握架势杆的手，整个人一下子瘫到驾驶椅上，旋即从脖子上扯出一个吊坠，打开后看着里面妻子和女儿的照片，充满深情的吻上去，然后深深的叹息一声，动了动嘴想要说什么，可终究一个字也没说出口。

一旁的贝克曼很理解机长的心情，能从死神手里侥幸逃得一命，放在谁身上都是一件值得庆幸的事，休·伍德如此，贝克曼更是如此。

哪怕可能因为这件事将麦道公司精心策划的商务展销活动给搞砸了，但贝克曼依旧不觉得有什么后悔的，毕竟钱再多也得有命花不是。

与庆幸自己终于可以活下去的休·伍德和贝克曼不同，后面的豪华商务舱中的麦道公司产品销售总监，四十六岁的艾斯特·福斯就没这么单纯的快乐了。

之前遭遇生死攸关的特别空情，这位年薪两百万美元的高级销售总监的确害怕自己的小命就这么随着这架前来中国展销的麦道dc—10一共埋葬，哪怕自己故去后会有丰厚的遗产和巨额的商业保险赔付留给自己的家人，可他还是想活下去，毕竟全世界还有那么多漂亮的小姑娘等待他去浪漫的邂逅，这要是死了，自己的人生也太亏了。

然而等休·伍德和贝克曼以超高的操作技术以及无畏的胆识，驾驶着遭遇严重故障的飞机在这条只有三千两百米的跑上成功迫降后，捡了条命的福斯忽然发现，自己活着还不如死了来的划算。

原因很简单，这次麦道dc—10的中国展示活动极有可能因为这次事故而彻底泡汤。

这对销量急剧下滑，严重影响营收业绩的麦道公司来说绝不是个好消息，要知道，这几年麦道dc—10因为几场空难事故口碑急剧下滑，哪怕后面已经对原有缺陷进行了改进，但麦道dc—10就如同被魔鬼下了诅咒一样，事故一个接一个。

偏偏这个时候全球航空产业急剧动荡，出现数十年未有的大变局，欧洲空客异军突起，开始加紧跟美国航空企业竞争。

同时美国国内竞争也随之加剧，第一个倒下的便是洛克希德的l1011“三星”客机，由于