的，比如说去墨脱或者珠峰大本营甚至最西边的噶尔，都需要办理边境通行证的。一般自驾游的游客怎么会知道去日光城的边防大厦去办证？

还有，除了像办证这些事之外，你真正的自驾游玩的时候，也需要有一个好向导。不管是游玩的路线、在途中的吃喝拉撒睡，都需要有一个精通这方面的人来带领。

于是，现在在日光城就出现了很多这种有别于普通旅行社、只接待高端游客的个体，就好像做生意的掮客一样。

古卫平就是这么一个旅游掮客。他今年四十多岁，早在九十年代末就上到日光城打拼了。他以前开过旅行社，但因为经营不善没赚到什么钱。

后来他瞅中了那些自驾来高原旅行的高端游客，就开始私下做起这种专为高端游客服务的活。

不过古卫平和那些在网上发布信息，让游客主动联系的个体私营旅行社还不一样，他自己不给游客车辆以及食宿，他只是一个带路的。

而且他只接待那些不差钱的自驾游游客，因为他的要价很高——七天之内，一辆车五千块钱服务费；七天以上半个月以内，一辆车一万块钱服务费；半月以上的游客，价格另计。

这种要价其实已经很高了，但古卫平在某个特定的小圈子里却是名气极大的。

因为在高原，几乎就没有他不知道、他没走过的景点和路线，几乎就没有他不认识的饭店、宾馆老板。

说个毫不夸张的话，这家伙就是高原高端旅游圈子里的万金油。

跟着他这样的人出去自驾游，你完全不用担心迷路，也不用担心找不到食宿的地方。甚至你就是想横穿可可西里无人区，他都能把你安全的带出去。当然，那种自驾路线的收费要更高。

一开始的时候古卫平的生意并不算太好，但随着他的名气打出去之后，他甚至都不用主动联系游客了，现在都是很多自驾游客主动联系他。

有这样一个高原自驾游万事通的导游在，那些不差钱的游客自然不会吝啬那点钱来请古卫平带路。

所以人家的生意这些年变得极好。

在旺季的时候，他能很轻松的在一天之内组成一个由十五六辆车组成的自驾旅游团，全都是高端游客。七天就能赚小十万。而要是超过七天，那就是十五六万！就这样，后面还有预约的。

宋儒文是在三年前自驾来高原的时候认识古卫平的，当时宋儒文就是在古卫平的带领下跑了一趟噶尔南线，整个过程很舒服。

要不是当时宋儒文有事，他都想让古卫平带着跑完整个噶尔大环线。

三年前因为有事情没能跑一跑大北线，所以这次宋儒文来高原就是想跑一趟大北线，然后从双湖这边进入到可可西里无人区，再从可可西里出来沿着109国道到噶尔穆，再从那边返回江城。

宋儒文也是个不差钱的主儿，他是一个房地产开发商。这次他再次找到古卫平，承诺两辆车六万块钱让他带着穿越可可西里无人区，结果没想到这次的自驾，差点把他们这些人的命全都给填进去！

倒不是古卫平带的这条路线不行。说真心话，他找的这条路线很不错，特别适合高性能的越野车穿越，但可惜的是他们这次命不好，遇到这种倒霉的事。

宋儒文他们也很清楚，因为这次事件，他们出去之后肯定是要受到处罚的。

现在因为国家严格保护羌塘高原，是禁止游客私自进入到羌塘高原和可可西里无人区的。他们的这种私自进入到羌塘高原保护区的做法，已经是违法了。

不过这次能保住命就已经是不幸中的万幸了！

看着天色渐晚，宋儒文他们匆匆吃完了这些热乎的饭食，就开始动身返回。

“石哥、英姐，让倩倩还有洪光以及白狮坐你的车吧。一会儿饺子飞下来，有外人看到不太适合。你后