第154章(1 / 3)

“背篮背袋去过洋,异乡流落哭爹娘。南海迢迢苦万丈,眼泪滴满七洲洋。做牛做马血汗钱,寄返唐山养爹娘。”

这是下南洋,闯美洲的第一代华人们传唱的一首歌曲,从侧面反应了华工九死一生的生存状态。

随着太平洋铁路的建设需要越来越多的华工,如今在太平洋上猪仔船的数量越来越多。

而在这种船上,华工的死亡率至少也有一成,有时候,死亡过半也并不是不可能的。

正是为了改变这样的现状,至少让大明的底蕴不要沾染太多同胞的鲜血,朱富贵才费尽心机地搞到了十条远洋运输船。

这十艘船暂时也归属水师序列,由水师提督郑保国统帅。

它们分别叫做“富强号”、“民主号”、“文明号”、“和谐号”,“自由号”、“平等号”、“公正号”、“法治号”,“爱国号”、“敬业号”。

至于“诚信号”、“友善号”,目前已经有了设计图纸,它们将是大明工部自主设计,自主建造的第一、二艘海船。

这十艘运输船平均重量2000吨,以蒸汽动力木壳船为主,风帆动力为辅,在远洋过程中尽量节约煤炭。

而今天,便是这支船队出航的日子。

“宁念本乡一撮土,莫念他乡万两金……”

“万睡爷,我懂!”

唐纳德识相地从地上搓起一小撮泥土,丢进了可乐,然后咕咕咕一饮而尽。

朱富贵目瞪口呆地看着这一切。

老实说,感觉每次喂臣子吃土好像不太好,所以朱富贵这次特地准备了黑咖啡作为替代品。

但老唐同志竟然如此主动,倒也不好驳了他的雅兴。

朱富贵摇摇头,给郑保国、王忠皇、森下乃一郎三人的可乐里撒上咖啡。

唐纳德这次出差,自然是以华盛顿特使的身份与田贝公使进行交涉,尝试白嫖那批太平军了。

实际上,一路上大明船队都将打出美国花旗,各种手续也是用的美国政府的假证。

除了十艘运输船外,“扬州号”、“嘉定号”将随行护航,并且在返程时脱离编队,对科迪亚克岛上的俄国人进行进攻,主动打响明俄海战第一枪。

炮艇护航是有必要的。

这是大明运输队的第一次远航,沿途会遇到各种意想不到的问题,必须做足准备。

尤其是按照计划,船队还将在日本萨摩藩的鹿儿岛停靠。

总所周知这个时代的日本人比那啥还爱搞恐怖袭击,动不动就对驻日洋人搞刺杀、爆炸,完全和后世的那些废物不同。

所以大明的船队也必须提防日本人的袭击。

至于说海盗……

朱富贵没听说过这个时代在太平洋上还有这种势力的存在。

不过保险起见,第一次航行大明水师还是全体出动了。

这一次船队出航,从总吨位上来说,很可能是自郑和下西洋之后中华文明圈最大一次规模的远洋航行了。

当然了,朱富贵也不可能学朱棣那样败家。

没错,能把航海这么赚钱的生意搞成赔钱货,朱棣的经营海洋方针策略确实问题很多,也不怪一百年后刘大夏等朝臣对于“下西洋”三个字避之不及了。

当然了,想要学习西方殖民者三角贸易,将人口、贵金属、咖啡和糖这些东西滚动起来,获得几百倍的超额利润也不太现实。

在开往东方的运输船上,运载着大明出产的工业品,主要是大明手表厂自己生产的富贵金表,大前门香烟,还有……好几千斤花旗参……

花旗参这个东西,属于五加科、人参属,是人参的近亲。

十八世纪的时候,两个法国的传教士见到远东地区对于人参的崇拜,进而想到是不是能在其他地方找到类似的植物,