结果是从80年代末期开始，国内老牌强势的银行业、航空业等没有了产业政策倾斜，在和外国企业的竞争中逐渐没落，留下的空白市场也被老美迅速抢占。

所以说老美忽悠外人不眨眼，忽悠起自己盟友来也不手软。

而且忽悠老大哥人家可算得上苦心孤诣，英伦三岛的gd数据不光鲜，老美干脆修改了gd算法，让他这位盟友什么也不干，gd增长百分之三十。

就问你怕不怕？

在这套组合拳之下，老大哥没有一点后顾之忧，于是开始“休克疗法”。

拿国内来说，万万不能学老美那一套。

私有化确实能让企业迸发活力，但私有化也玩不转我国这么大个市场。

就拿电网和铁路来说，私有化了，前期投入研发，哪个私人资本肯舍得砸钱，资本的目的就是盈利，不盈利的资本都死了。

这两个行业，几十几百亿资金投下去，连水花都掀不起来。

也只有国企才能如此不计成本的投入，包括到后世，铁路还一直亏钱，绝对不是玩笑。

再对比一下自由世界灯塔的老美，看看他们国内的铁路运输和电力情况，就能知道哪种情况更合适。

总之，一些基础民生行业，必须也必然要掌握在国家手里，一旦放到私人手里的后果就是，最底层老百姓车坐不起，电用不起。

可话再说回来，现在全国上下，各行各业都喊着“赶超英美”的口号。

大伙的信心都很足，可说到如何赶超，谁也给不出可行性意见。

总结起来就是一句话，实力要素不可转换。

人家欧美的先进，是一点一点积攒起来的，某些技术能弯道超车，但某些方面，弯道超车闹不好，是会出车祸的。

发展说起来要靠谁，靠的是各行各业的人才。

周扬扪心自问，他就能动动嘴皮子，上辈子不是理工狗，也不是技术汪。

就算是，放到眼下也只能慨叹巧妇难为无米之炊。

国家实力的积累就像一张紧密的大网，一环扣着一环，没造出特种钢材这一环，即使空有发动机制造图纸，也很难让两环扣起来。

说到底，国家的发展，从来都不是靠某一个人，某一个行业。

而是要靠整个行业水平的提升。

总结起来，没有优越的制度，只有适合和不适合自己的制度。

欧美的先进，绝对不是因为制度先进。