被火星引力捕获，之后还要及时修正探测器的轨道面。

“如果你要计划前往火星，进行往返旅行，同样要借助霍曼转移轨道，这样最少需要972天，两年半。”

莫斯教授饶有兴趣的看着这个年轻人。

何小峰这时候才知道，火星往返一趟最少需要两年半，他的那份《火星计划》幼稚的可笑。

“我绝不放弃，地球是人类的摇篮，但人类不会永远被束缚在摇篮里”

莫斯教授颔首继续说道“刚刚我是尽可能简化了飞行过程，海盗1号，实际上花了十个月才抵达火星轨道，飞行距离超过五亿公里。”

在航天领域有个经典的三体问题，当三个物体在引力作用下自由移动时，它们的轨道就完全无法预测，没有准确模型能够描述，只能不断给出限定和假设，尝试通过各种数值法去逼近。

对于火星探测器而言，远远不止三体问题这么简单。太阳系内各种天体，例如恒星、行星、矮行星、卫星、小行星、彗星、空间碎片、星际分子云、不计其数，它们都在向火星探测器施加万有引力。

除此之外，还有很多非引力项存在，它们又可以叫做非保守力。例如太阳辐射的光子会打在探测器表面产生光压，探测器本身热辐射，探测器星载仪器开机引起的辐射，相对论效应

飞船的测控通信，需要面临距离遥远带来的一系列问题，探测器测控通信，通常采用无线电信号进行信息传输，而无线电波以光速向外辐射，强度按照传播距离的平方衰减，所以距离信号的发射源越远，强度越低

“我们假设你的飞船成功抵达了火星，最难的一步才刚刚开始，火星着陆。”

火星大气层的密度约为地球大气层密度的百分之一探测器的着陆过程对探测器防热措施，降落伞、气囊或是缓冲发动机必须按程序工作，任何一个环节出现偏差，都将导致着陆失败。

莫斯教授的一席话，依然没有击退何小峰前往火星的决心，尽管现在看来火星之旅是一个美丽的幻想，但梦想总是要有，万一实现了呢。

何小峰改用丘吉尔的话说“如果前往火星必须要穿过地狱，那就继续前进吧！”

s这章我写了一天，终于明白为什么没人写航天了，我是个傻子。

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